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空压机漏油怎么办

空压机设备在工业生产中使用十分广泛，很多人在使用空压机的时候都遇到漏油的问题，这样不仅浪费，而且长时间也会造成对空压机的损害。那么空压机漏油一般是哪些原因造成的，应该如何解决呢？下面空压机厂家就为大家简单的介绍一下。

     解决方法一、正确安装衬垫：空压机配件之间的衬垫起着防漏密封的功能，若在材料、制作质量及安装上下不符合技术规范，可靠成漏油。

     解决方法二、正确紧固螺母：过松会造成压不紧衬而渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起，或将丝扣拧滑而引起漏油。

     解决方法三、及时更换失效油封：空压机上很多部位油封会因安装不当，造成轴颈与油封刃口不同心而甩油。有些油封使用过久后会因橡胶老化而失去弹性。

     解决方法四、及时更换磨损件：空压机配件使用过后磨损过限，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，迫使机油外漏。

 1.改善机房环境及工况

   首先，建议条件许可的话，尽可能冬季把空压机放在室内或建个临时帐篷，这样不仅可以防止温度过低，而且能够改善空压机进气口空气质量，将空压机房温度维持零度以上。

   其次，要注意保持环境的干净整洁，尤其是要注意设备周围及站房地面没有积水，以防结冰打滑，导致操作人员摔倒跌伤。

   2.完善空压机操作方式

   在空压机未使用前我们要打开侧盖，观察油品是否有变浓或***现象，若有，必须先给油品加热。即便油品没有***，但是冬季刚开机时，机组各润滑部位油粘度比较高，加上有些户外作业的工地电压相对偏低，容易造成刚开机时启动相对困难。一般采取方法是先盘机组2-3圈，点动空压机3-4次，空机运转一段时间后再加载。空压机的电流可在其正常工作后，用万用表测量工作时的电流情况。正常情况为电机额定电流5％范围内，若超过正常电流10％，机组有问题或电压偏低，应停机检查，不然除电机容易发热烧坏外，也会额外浪费电。电流偏大的一个重要原因是油分开始堵塞。

   3.冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油。这是因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道、中冷器及气包内，容易使控制管路、中冷器堵塞，气包涨裂等隐患。

空气压缩机已广泛运用到工业的方方面面，但目前绝大部分压缩机工作时必须使用润滑油，导致压缩空气中不可避免的含有油类杂质，一般的粗放企业就加装一个物理除油部件就不管了，但是该种部件只能针对气体在的油滴和油雾，而空气中还含有分子状态的油。

目前用于高度净化空气的有三种方法：

1、降温加过滤

这种方法的主要原理就是降温，将这种方法原理简单油分子液化，变成油雾，再次过滤，成本较低，如果过滤用的滤芯精度较高时，可以去除大部分的油雾，但难以将油完全脱除，气体只能满足一般的空气质量要求，而且对滤芯精度要求较高。

2、活性炭吸附

活性炭能有效去除空气中的杂质，效果优良，净化后的空气能满足较高的气体使用要求，但活性炭成本较高，使用时间长后净化效果会下降必须更换，更换周期受到油量影响，并不稳定，一旦活性炭饱和，后果很严重，不能连续除油，更换活性炭也必须在设计上做出让步。

3、催化氧化

该方法原理可以简单理解为气体中的油和氧气发生氧化反应，将油“烧掉”，变成二氧化碳和水。

该方法技术要求较高，其是反应的催化剂，由于并不能真的发生燃烧，所以必须使用催化剂来加速反应的过程，其中催化剂既要有较大的与气体接触的面积，催化效果也必须强大。

为了加强催化效果，还得在高温和高压下反应，还要加装加热设备。大大提高能耗需求，而且由于气体中的油分子远远少于氧气分子，为保证效果，所以反应时间也有一定的要求，所以必须有反应室，如果设备的检测和工艺技术不高，难以实现要求，设备的前期投入成本高，且该设备良莠不齐，存在风险，但是的设备能将气体的含油量降到极低，满足无油要求，且催化剂不参与反应本身，所以使用周期长，且时间确定，后期投入除能耗外较低。

?空压机电源及外围接线要求

空压机电源及外围接线要求

压缩机主电源为AC（380V/50Hz）三相，冷冻干燥机为AC（220/50Hz）请确认电源。

电压降不能超过额定电压的5%，各相电压差在3%以内。

压缩机电源必须使用配有隔离开关，以防止短路产生缺相运行。

检查次回路***丝，根据压缩机的功率大小选择适当的无熔丝***开关。

压缩机单独使用一套电力系统，避免与其他不同电力消耗系统并联使用，特别当压缩机的功率较大时可能会因过大的电压降或三相电流不平衡而形成压缩机过载使保护装置动作跳机。

必须接地线防止漏电造成***，切不可接在空气输送管或冷却水管上。