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发布时间:2022-01-17 20:28:39
为了保证空压机的使用寿命,使其能够正常可靠的运行,须制定详细的空压机***计划,确定相应的人员,定期对空压机进行***和维护。
空压机***之冷凝水排放,空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结,特别是在潮湿天气,当排气温度低于空气的压力或停机冷却时,会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化,影响机器的安全运行,油气分离效果变差,油气分离器压差变大;引起机件锈蚀。
如何保障空压机在夏天高温环境的正常运行
夏季,天气炎热,而此时也正是空压机出现故障的高发季,空压机普遍出现排气高温的现象,影响了空压机的工作效率,严重时还会使空压机停止运转,而如何解决这些问题呢?以下就是一些处理螺杆空压机高温现象的方法:
一、环境温度:空压机在35-40℃的一个环境温度下运转为良好,低于这个值也更好,因为空压机出现排气高温故障一半是因为环境温度引起的。
解决方案:改善空压机房内的通风系统,如增加排风扇,导风管,将空压机所产生的热风导出空压机房使空压机房温度下降,从而降低空压机排气温度。
二、油路系统:作为空压机润滑系统,润滑压缩机头,降低运动件磨损,降低排气温度等空压机油温过高直接导致排气温度高,降低油温随之也会降低排气温度。
解决方案:检查油路系统是否有堵塞之处,降低机油流速,润滑系数。如机油过滤器,热转换器(散热器),温度控制阀(节温阀)等,检查润滑机油是否过少,***等,修理、更换***润滑油的零件、管路,添加适量润滑油。如润滑机油过脏,杂质(积碳,胶质等)较多应更换全新润滑机油,清洗整个油路系统,更换机油过滤器,校正温度控制阀。
空压机维修过程中的一些典型现象:
不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。比如,在常用柴油发电机组维修中,与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门敢与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合要求的零部件要进行调整或更换。而实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械严重损坏事故的发生。
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